特斯拉線圈（Tesla Coil）是一種使用共振原理運作的變壓器（共振變壓器），由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉？特斯拉在1891年發明，主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組（有時用三組）偶合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定，尼古拉.特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進行創新實驗，如電氣照明，熒光光譜，X射線，高頻率的交流電流現象，電療和無線電力，以便進行電力傳輸。9v特斯拉線圈是如何點亮節能燈的呢？下面給大家詳細介紹特斯拉線圈原理及制作過程。

　　特斯拉線圈原理及制作1.材料準備

　?。?）2n2222a一個

　?。?）22k電阻一個（20∽35k均可）

　?。?）普通LED一個

　　（4）1mm漆包線10cm&0.2mm漆包線若干

　?。?）繞線用的管子

　?。?）9V電源一個

　?。?）小型電子開關一個

　　（7）節能燈一個 9v簡易特斯拉線圈點亮節能燈的電路原理圖：

　　2.特斯拉線圈參數輔助計算 https://kechuang.org/tool/tc/

　　特斯拉線圈原理及制作3.準備制作

　　首先，初級與次級細圈是同向線制。

　　初級線圈的末端一定要比次級線圈的末端高出2-3mm，靠近中間效果最佳，除了指示燈，你還得將一個氛泡放在次級末端，不亮，則說明三極管有虛焊。

　　其次，要注意同名端，即繞細圈的起始位置。

　　然后，還要注意兩個線圈的相對位置。

　　4.調試

　　調換初級兩端，更換繞線方向；二極管一定要是LED，必須加磁棒。

　　電源是自己制作的，簡單的三端穩壓、9v，一開始功率很弱，只能點亮測電筆，

　　后來在9V輸出正負極并聯了4.7uf的電容成功點亮節能燈。

　　由于三極管發熱嚴重，我也不知道是否正常，我只能夾上鐵夾子散熱。

　　但是這樣也不能長時間工作，15秒鐵夾子已經非常燙手。

想要了解更多特斯拉線圈原理及制作，歡迎咨詢！

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